| JR東日本 『常磐緩行線』 |
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| 開業年 | 1889年（水戸鉄道として、水戸〜小山間）開業 |
| 路線距離 （営業キロ） |
29.7km |
| 軌間 | 1067mm |
| 駅数 | 14駅（日暮里〜岩沼） |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線（直流1500V架空電車線方式） |
| 備考 |
 JR東日本「常磐線」 |
●使用車両 常磐緩行線仕様 ●203系 ●209系10000番台 ●E233系2000番台 乗り入れ車両 ●6000系 ●06系 ●16000系 『常磐緩行線』の取手までの区間は、『東京メトロ千代田線』が乗り入れるた め、その車両が入ってくる形になります。 直流車両になっているため、 交流区間になっている「取手」より先には行く事ができません。 『東京メトロ 千代田線』の直通先としての性格が強い運行です。 |
 駅名 |
常 磐 緩 行 線 |
| 綾瀬 | ● |
| 亀有 | ● |
| 金町 | ● |
| 松戸 | ● |
| 北松戸 | ● |
| 馬橋 | ● |
| 新松戸 | ● |
| 北小金 | ● |
| 南柏 | ● |
| 柏 | ● |
| 北柏 | ● |
| 我孫子 | ● |
| 天王台 | ● |
| 取手 | ● |
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